汽車發(fā)動機混合氣過濃和過稀怎么辦?
很多汽車開了一段時間后,會出現(xiàn)“回火”或者“放炮”的現(xiàn)象,這是咋回事?一般而言出現(xiàn)這兩種情況就表明混合氣出問題了?;旌蠚膺^稀會“回火”,過濃又容易“放炮”,怎樣解決發(fā)動機混合氣過濃或過稀的問題呢?一起來學(xué)習(xí)一下吧!
操作方法
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混合氣過稀會使燃燒速度減慢,點燃正處于進氣狀態(tài)中的混合氣,造成混合氣在進氣管中燃燒的“回火”現(xiàn)象。
混合氣過濃會造成燃燒不完全、不充分,含有較多可燃氣體的高溫廢氣進入排氣管中后,遇新鮮空氣再次燃燒,形成排氣管“放炮”。 - 02
造成汽車發(fā)動機回火放炮主要有三點原因(還有其他可能的原因見下圖):
1、混合氣過?。?br /> 油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致,造成噴油器噴油過少的原因主要是:油壓過低;噴油器堵塞。進氣系統(tǒng)故障主要是由于進氣量過多所致,造成進氣量過多的原因主要是:控制進氣量的傳感器失效;進氣歧管漏氣。 - 03
2、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題:
汽車發(fā)動機回火放炮故障的另一個原因是點火能量不足(高壓線電阻過大;點火線圈損壞;電源電壓不夠)或火花塞故障。
3、其他原因
點火提前角過大;CKP間隙不合適;CKP松動;溫度傳感器損壞;發(fā)動機負荷;ECU損壞等。 其中,點火提前角過大,會使可燃混合氣被過早的點燃,氣體燃燒時所產(chǎn)生的膨脹壓力將阻礙活塞向上運動,致使發(fā)動機的功率減小、燃料消耗增大、怠速不良,有時甚至?xí)鹎S反轉(zhuǎn)、扭斷等情況。 - 04
如何檢查及解決呢?主要從下面6點入手:
① 在起動發(fā)動機時,先拉出阻風(fēng)門拉鈕,使阻風(fēng)門關(guān)閉,若發(fā)動機能起動,且運轉(zhuǎn)較正常,則說明發(fā)動機混合氣過稀。
② 檢查和調(diào)整化油器浮子室油平面高度。
③ 檢查發(fā)動機油路中是否有堵阻和漏氣現(xiàn)象,汽油泵和汽油濾清器是否正常,汽油濾清器堵塞應(yīng)予清洗或更換濾芯。 - 05
④ 檢查、調(diào)整化油器主量孔供油量。
⑤ 檢查汽油箱上油管是否堵塞。
⑥ 檢查進、排氣歧管襯墊是否松動、漏氣或損壞。
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