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俄烏沖突將螺旋式升級(jí)再現(xiàn)“羅生門” 克里米亞大橋被炸

2022-10-14   

【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】不到兩周前,“北溪”管道泄漏在海面形成大面積噴涌的圖片令世界震驚。8日,濃煙、火光中的克里米亞大橋又迅速登上全球各大媒體的首頁(yè)。當(dāng)天,一輛卡車在橋上發(fā)生劇烈爆炸,鄰近的油罐列車隨之起火,最終兩節(jié)橋面垮塌。在報(bào)道此事時(shí),媒體幾乎都提到克里米亞大橋?qū)τ诙砹_斯非同尋常的意義:既是俄軍關(guān)鍵的補(bǔ)給線,也是俄控制克里米亞半島的象征。一些俄議員和媒體指責(zé)烏克蘭是幕后黑手。對(duì)于此事,烏官方尚未作出表態(tài)和回應(yīng)。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的專家認(rèn)為,對(duì)克里米亞大橋的破壞將成為俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)中的標(biāo)志性事件,或?qū)е露韺?duì)烏展開(kāi)高強(qiáng)度的報(bào)復(fù)行動(dòng),這意味著雙方?jīng)_突將螺旋升級(jí)。到底是誰(shuí)制造了爆炸?背后有沒(méi)有西方的影子?這將如何影響俄烏戰(zhàn)事?“北溪”管道泄漏事件尚是羅生門,克里米亞大橋爆炸又增添了新謎團(tuán)。而尤其令人擔(dān)心的是,對(duì)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的破壞一旦成為沖突中的“常規(guī)手段”,所有國(guó)家面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)和全球緊張程度都將直線上升。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日早晨,一輛卡車在克里米亞大橋的公路橋上發(fā)生爆炸,并導(dǎo)致鄰近鐵路橋上的火車油罐車廂被引燃。圖為爆炸現(xiàn)場(chǎng)冒出濃煙,部分橋面垮塌。(法新社)

燃起數(shù)米高大火

據(jù)俄塔社8日?qǐng)?bào)道,俄國(guó)家反恐委員會(huì)當(dāng)天發(fā)表聲明稱,莫斯科時(shí)間8日6時(shí)07分,一輛卡車在克里米亞大橋的公路橋上發(fā)生爆炸,并導(dǎo)致鄰近鐵路橋上的7節(jié)火車油罐車廂起火??死锩讈喌貐^(qū)行政長(zhǎng)官阿克肖諾夫說(shuō),事件造成公路橋一側(cè)的兩節(jié)橋面垮塌,根據(jù)目測(cè),從刻赤到塔曼方向的橋體目前完好。初步數(shù)據(jù)顯示,事件已造成3人死亡。

從俄新社8日發(fā)布的視頻可以看到,克里米亞大橋上空燃起數(shù)米高的大火,橋面垮塌落入海中。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》稱,視頻顯示,伴隨著巨大的黑色煙柱,大火吞噬了橋上一列火車的至少兩節(jié)車廂。目擊者說(shuō),幾公里外都能聽(tīng)到爆炸聲。據(jù)全俄保險(xiǎn)公司聯(lián)盟估計(jì),大橋爆炸起火造成的損失或達(dá)2億至5億盧布(1盧布約合0.116元人民幣)。

橫跨刻赤海峽、連接黑海和亞速海的克里米亞大橋由兩座平行的公路橋和鐵路橋組成,全長(zhǎng)約19公里,是目前歐洲最長(zhǎng)的大橋,被稱為俄羅斯的“世紀(jì)工程”。公路橋部分于2018年5月竣工,鐵路橋部分于次年年底通車。美聯(lián)社稱,該橋此前是連接克里米亞半島與俄羅斯本土的唯一陸路通道,直到俄軍攻占亞速海北端更多烏領(lǐng)土,特別是馬里烏波爾市周圍,在今年早些時(shí)候打通了另一條通往克里米亞的陸上通道。

克里米亞大橋具有重要的戰(zhàn)略意義。法新社說(shuō),這座橋是根據(jù)普京的命令建造的,在俄烏沖突中,該橋是俄軍人員、軍事裝備和后勤的關(guān)鍵補(bǔ)給線?!缎l(wèi)報(bào)》稱,這座橋?qū)Χ砹_斯具有高度象征意義,是俄羅斯控制克里米亞半島的標(biāo)志。

俄總統(tǒng)新聞秘書(shū)佩斯科夫8日表示,總統(tǒng)普京已就克里米亞大橋的緊急情況指示俄總理成立政府委員會(huì),以盡快查明事件的原因并消除影響。俄聯(lián)邦緊急情況部部長(zhǎng)庫(kù)倫科夫、交通部部長(zhǎng)薩韋利耶夫作為總統(tǒng)代表前往現(xiàn)場(chǎng)。

俄聯(lián)邦偵查委員會(huì)8日宣布就克里米亞大橋爆炸事件啟動(dòng)立案調(diào)查,并隨后發(fā)布消息說(shuō),偵查人員已查明涉事車輛,其所有者為克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)的居民,目前偵查人員正在其居住地展開(kāi)調(diào)查。《俄羅斯報(bào)》報(bào)道稱,目前尚不清楚爆炸是自殺式襲擊,還是遠(yuǎn)程引爆,爆炸正好發(fā)生在油罐列車通過(guò)時(shí),表明是由駕駛員直接操控的?!赌箍乒睬鄨F(tuán)員報(bào)》說(shuō),克里米亞大橋兩側(cè)的入口處設(shè)有檢查站,但對(duì)過(guò)橋車輛只進(jìn)行抽檢。

誰(shuí)制造了爆炸

《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱,克里米亞大橋爆炸在基輔引發(fā)慶祝,烏政府官員們歡呼這一事件,在社交媒體發(fā)布大橋垮塌的圖片和爆炸瞬間的視頻。烏政府沒(méi)有就爆炸原因發(fā)表聲明,但其官方推特賬號(hào)發(fā)文嘲諷稱:“疼痛的灼傷?!睘蹩偨y(tǒng)辦公室顧問(wèn)波多利亞克在推特上說(shuō):“克里米亞,橋梁,一個(gè)開(kāi)始。所有非法的事物都應(yīng)該被摧毀,所有被盜的東西都必須歸還烏克蘭,俄羅斯的占領(lǐng)將被全部驅(qū)逐。”

在俄羅斯衛(wèi)星通訊社看來(lái),波多利亞克是在承認(rèn)烏克蘭對(duì)克里米亞大橋的“恐怖襲擊”負(fù)責(zé)。此前,他曾聲稱,烏克蘭將克里米亞大橋視為“合法的軍事目標(biāo)”??死锩讈喿h會(huì)議長(zhǎng)康斯坦丁諾夫8日在Telegram上指責(zé)“烏克蘭破壞者將其沾滿鮮血的手伸向了克里米亞大橋”。俄外交部新聞發(fā)言人扎哈羅娃發(fā)文說(shuō):“基輔政權(quán)對(duì)破壞民用基礎(chǔ)設(shè)施的反應(yīng)證明了其恐怖主義性質(zhì)?!?/p>

對(duì)于俄方指責(zé),烏克蘭方面尚未作出回應(yīng)?!稙蹩颂m真理報(bào)》援引該國(guó)執(zhí)法機(jī)構(gòu)匿名消息人士的話稱,炸毀克里米亞大橋是烏克蘭國(guó)家安全局的一次特別行動(dòng)。但該機(jī)構(gòu)沒(méi)有就此事發(fā)表評(píng)論。俄羅斯《觀點(diǎn)報(bào)》報(bào)道說(shuō),愛(ài)沙尼亞外長(zhǎng)雷恩薩盧稱克里米亞大橋爆炸是“勇敢的行為”,并祝賀烏克蘭特種部隊(duì)。他認(rèn)為是他們所為,稱愛(ài)沙尼亞歡迎這一行動(dòng)。

俄新社報(bào)道說(shuō),扎哈羅娃8日對(duì)愛(ài)沙尼亞外長(zhǎng)的說(shuō)法作出強(qiáng)烈反應(yīng)。她將愛(ài)沙尼亞外長(zhǎng)的言論與波蘭前外長(zhǎng)西科爾斯基此前感謝美國(guó)炸毀“北溪”天然氣管道相提并論,稱謀殺、破壞、挑釁和捏造犯罪邏輯將北約國(guó)家聯(lián)系在一起。俄聯(lián)邦委員會(huì)(上院)憲法立法委員會(huì)成員巴什金認(rèn)為,西方可能參與了這次事件,因?yàn)榛o在沒(méi)有與西方協(xié)商和得到西方指示的情況下不會(huì)進(jìn)行重大襲擊。

《紐約時(shí)報(bào)》說(shuō),摧毀克里米亞大橋是烏克蘭能對(duì)俄造成的最沉重打擊之一。目前,大橋的受損程度難以立即評(píng)估,不過(guò),任何交通障礙都可能對(duì)俄在烏南部的進(jìn)攻能力產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。這當(dāng)然會(huì)激怒克里姆林宮。

《莫斯科共青團(tuán)員報(bào)》稱,隨著克里米亞大橋發(fā)生爆炸,基輔越過(guò)了“紅線”。俄《國(guó)防》雜志主編科羅特琴科說(shuō),這一事件意味著俄對(duì)烏目標(biāo)進(jìn)行打擊不再存在“紅線”,必須對(duì)基輔的決策中心進(jìn)行全面報(bào)復(fù)——擴(kuò)大到所有策劃、下令和實(shí)施克里米亞大橋“恐怖襲擊”的人。俄國(guó)家杜馬(下院)統(tǒng)俄黨籍議員奧列格·莫羅佐夫表示,如果俄羅斯不作出“適當(dāng)”回應(yīng),此類事件會(huì)更加頻繁地發(fā)生。俄新社8日?qǐng)?bào)道稱,俄防長(zhǎng)紹伊古任命謝爾蓋·蘇洛維金為俄對(duì)烏特別軍事行動(dòng)區(qū)域聯(lián)合部隊(duì)總指揮。

華東師范大學(xué)俄羅斯研究中心助理研究員崔珩8日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者分析說(shuō),在一些人看來(lái),俄羅斯沒(méi)有選擇。克里米亞大橋爆炸若最終被證實(shí)為蓄意襲擊,俄羅斯只有使用高強(qiáng)度的報(bào)復(fù)才能讓外界相信俄羅斯劃定“紅線”、堅(jiān)守“紅線”的決心。持類似觀點(diǎn)的中國(guó)社科院俄羅斯東歐中亞所研究員王曉泉說(shuō),這意味著未來(lái)俄烏后方的民用基礎(chǔ)設(shè)施受襲風(fēng)險(xiǎn)將大大增加,雙方的戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)傷將更加難以愈合。

一個(gè)不好的信號(hào)

克里米亞大橋受損將多大程度上影響俄烏戰(zhàn)場(chǎng)走勢(shì)和力量對(duì)比?烏克蘭國(guó)家通訊社8日援引烏專家的分析說(shuō),俄軍約75%的補(bǔ)給是通過(guò)克里米亞提供的。同時(shí),大橋損壞令俄動(dòng)員人員無(wú)法通過(guò)克里米亞進(jìn)一步轉(zhuǎn)移到扎波羅熱或赫爾松方向,俄軍調(diào)動(dòng)減緩將使其在烏南部的防御和進(jìn)攻遇到更多問(wèn)題。

“更重要的是,在俄羅斯方面看來(lái),克里米亞大橋具有象征意義,”崔珩對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō),它代表了普京的聲望,克里米亞人民對(duì)俄羅斯的向心力以及俄羅斯人的自豪感。襲擊該大橋意在打擊俄羅斯的民心士氣。不過(guò),王曉泉認(rèn)為,克里米亞大橋受損對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)和力量對(duì)比的影響有限。因?yàn)樵跒蹩颂m東部戰(zhàn)場(chǎng)上,俄羅斯陸軍的主要后勤保障和兵力運(yùn)輸并非來(lái)自克里米亞半島,且克里米亞大橋只是克里米亞半島連接大陸的運(yùn)輸通道之一,運(yùn)輸還可以通過(guò)輪渡等方式進(jìn)行。

克里米亞地區(qū)行政長(zhǎng)官阿克肖諾夫8日晚些時(shí)候在Telegram發(fā)文說(shuō),克里米亞大橋的道路交通已經(jīng)重新開(kāi)放。俄交通部表示,鐵路正在修復(fù),預(yù)計(jì)莫斯科時(shí)間當(dāng)天晚8時(shí)恢復(fù)列車運(yùn)行。

值得警惕的是,此次克里米亞大橋爆炸是不久前“北溪”管道泄漏事件后又一次對(duì)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的破壞。分析人士對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,上述兩起事件均屬于常規(guī)軍事行動(dòng)以外的“盤(pán)外招”,使出這些“盤(pán)外招”,是沖突相關(guān)方打破規(guī)則的一個(gè)很不好的信號(hào)。崔珩分析說(shuō),短期來(lái)看,這意味著沖突螺旋升級(jí),俄烏雙方已經(jīng)打出“不死不休”的敵對(duì)情緒。從更廣的維度看,未來(lái)一旦破壞關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施成為常態(tài)手段,所有國(guó)家面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)都將升級(jí)。


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