[單項(xiàng)選擇題] 在柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)之后發(fā)生的疲勞裂紋多是（）。
2021-07-22
[單項(xiàng)選擇題] 在柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)之后發(fā)生的疲勞裂紋多是（）。
A．扭轉(zhuǎn)疲勞
B．彎曲裂紋
C．腐蝕疲勞裂紋
D．應(yīng)力疲勞裂紋
正確答案：B
參考解析：曲軸彎曲疲勞破壞，通常是由于軸頸不均勻磨損所造成的主軸承不同軸度引起的。由于軸承的不均勻磨損要經(jīng)過一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間才會(huì)發(fā)生，因此彎曲疲勞損壞多發(fā)生在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)之后的柴油機(jī)上。
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