二級建造師《公路實(shí)務(wù)》專項(xiàng)試題及答案
2018年二級建造師《公路實(shí)務(wù)》專項(xiàng)試題及答案
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單項(xiàng)選擇題
1.在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)( )的雙向橫坡,并采取相應(yīng)的防水措施。
A.2%~4%
B.2%~5%
C.1%~5%
D.5%~12%
【答案】A
【解析】本題考查的是填方路基施工。在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡,并采取相應(yīng)的防水措施。參見教材P4。
2.關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說法正確的是( )。
A.采用拋填片石,片石不應(yīng)小于60cm
B.拋填時(shí),自兩側(cè)向中線展開
C.橫坡陡于1:15 時(shí),自低向高展開拋填
D.該法在大型機(jī)械無法進(jìn)入的情況下也可以適用
【答案】D
【解析】參見教材P19。
3.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于( )m,然后從老路堤坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖設(shè)臺階。
A.0.3
B.0.5
C.0.8
D.1
【答案】A
【解析】老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m,然后從老路堤坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖設(shè)臺階。參見教材P15。
4.在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是( )。
A.暗溝
B.滲井
C.截水溝
D.急流槽
【答案】A
【解析】參見教材P13。
5.填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為( )。
A.8t 兩輪壓路機(jī)
B.16t 兩輪振動壓路機(jī)
C.8t 羊足碾
D.16t 膠輪壓路機(jī)
【答案】A
【解析】本題考查的是填隙碎石施工。初壓時(shí)用8t 兩輪壓路機(jī)碾壓3~4 遍,使粗碎石穩(wěn)定就位。參見教材P37。
6.適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次,二級及二級公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為( )。
A.A 級瀝青
B.B 級瀝青
C.C 級瀝青
D.D 級瀝青
【答案】B
【解析】參見教材P51。
7.評價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是( )。
A.穩(wěn)定度
B.瀝青飽和度
C.流值
D.空隙率
【答案】C
【解析】參見教材P82。
8.土工合成材料應(yīng)縱、橫向搭接,下列關(guān)于其具體搭接要求敘述正確的是( )。
A.土工織物橫向搭接8~10cm,縱向搭接5~8cm
B.土工織物橫向搭接5~8cm,縱向搭接4~5cm
C.玻纖網(wǎng)橫向搭接5~8cm,縱向搭接4~5cm,橫向搭接處用尼龍繩綁扎固定
D.玻纖網(wǎng)橫向搭接8~10cm,縱向搭接5~8cm,縱向搭接處用尼龍繩綁扎固定
【答案】D
【解析】本題考查的是土工合成材料加筋瀝青路面的施工工藝。玻纖網(wǎng)橫向搭接8~10cm,縱向搭接5~8cm,縱向搭接處用尼龍繩綁扎固定。參見教材P81。
9.明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中,混凝土護(hù)壁一般采用噴射混凝土。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般噴護(hù)厚度為( )cm,一次噴護(hù)約需1~2h。
A.3~8
B.3~5
C.5~8
D.5~10
【答案】C
【解析】本題考查的是明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中,混凝土護(hù)壁一般采用噴射混凝土。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般噴護(hù)厚度為5~8cm,一次噴護(hù)約需1~2h。參見教材P92。
10.按隧道長度劃分,全長8000m 的隧道屬于( )隧道。
A.特長
B.長
C.中
D.短
【答案】A
【解析】本題考查的是隧道結(jié)構(gòu)組成。長度大于3000m 的屬于特長隧道。參見教材P130?!?1.隧道施工方法中,采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種施工方法是( )。
A.傳統(tǒng)的礦山法
B.隧道掘進(jìn)機(jī)法
C.新奧法
D.盾構(gòu)法
【答案】C
【解析】參見教材P133。
12.主要作用是在夜間通過對車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是( )。
A.突起路標(biāo)
B.輪廓標(biāo)
C.道路中線
D.指路標(biāo)志
【答案】B
【解析】參見教材P144。
13.施工組織設(shè)計(jì)按工程項(xiàng)目階段分類不包括( )。
A.設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)
B.招投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)
C.施工階段施工組織設(shè)計(jì)
D.竣工驗(yàn)收階段施工組織設(shè)計(jì)
【答案】D
【解析】本題考查的是施工組織設(shè)計(jì)的分類及作用。施工組織設(shè)計(jì)按工程項(xiàng)目階段分類包括設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)、招投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)和施工階段施工組織設(shè)計(jì)。參見教材P149。
14.公路工程現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法不包括( )。
A.測量
B.觀察
C.審核
D.分析
【答案】C
【解析】本題考查的`是工程質(zhì)量控制方法。公路工程現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要是:測量、試驗(yàn)、觀察、分析、記錄、監(jiān)督、總結(jié)改進(jìn)。參見教材P160。
15.下列檢測項(xiàng)目中屬于土方路基實(shí)測項(xiàng)目,而不屬于石方路基實(shí)測項(xiàng)目的是( )。
A.壓實(shí)度
B.邊坡
C.彎沉值
D.平整度
【答案】C
【解析】本題考查的是路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)。土方路基實(shí)測項(xiàng)目有:壓實(shí)度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。石方路基實(shí)測項(xiàng)目有:壓實(shí)度、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。參見教材P170。
16.鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目不包括( )。
A.混凝土強(qiáng)度
B.樁長
C.孔深
D.孔徑
【答案】B
【解析】本題考查的是橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)。鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度、樁位、孔深、孔徑、鉆孔傾斜度、沉淀厚度、鋼筋骨架底面高程。參見教材P173。
17.施工單項(xiàng)合同估算價(jià)在( )萬元人民幣以上的公路工程施工項(xiàng)目必須進(jìn)行招標(biāo)。
A.50
B.100
C.200
D.3000
【答案】C
【解析】本題考查的是施工招標(biāo)投標(biāo)管理要求。施工單項(xiàng)合同估算價(jià)在200 萬元人民幣以上的公路工程施工項(xiàng)目必須進(jìn)行招標(biāo)。參見教材P212。
18.公路工程施工現(xiàn)場,( )是勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人。
A.用工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.用工單位法定代表人
C.提供勞務(wù)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D.提供勞務(wù)單位法定代表人
【答案】B
【解析】本題考查的是勞務(wù)用工管理。用工單位法定代表人是勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)本企業(yè)勞務(wù)用工管理工作。參見教材P256。
19.按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的( )。
A.0.5%
B.1%
C.2%
D.3%
【答案】B
【解析】本題考查的是公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法有關(guān)要求。施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含的安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1%,且不得作為競爭性報(bào)價(jià)。參見教材P283。
20.下列公路工程項(xiàng)目,二級注冊建造師可以擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的是( )。
A.單跨100 米的橋梁工程
B.橋長500 米的連續(xù)橋工程
C.長度1000 米的隧道工程
D.長度200 米的高速公路
【答案】B
【解析】本題考查的是二級建造師注冊執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)。二級注冊建造師擔(dān)任中小型工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。參見教材P308。
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