摘要: 國(guó)家鐵路、合資鐵路及特殊運(yùn)價(jià)區(qū)段間相互辦理直通過軌運(yùn)輸時(shí),應(yīng)()核收客運(yùn)運(yùn)價(jià)。[閱讀全文:]
摘要: 辦理客運(yùn)的車站,主要設(shè)施包括()三部分。[閱讀全文:]
摘要: 車站列車運(yùn)輸收入進(jìn)款應(yīng)遵守先交款、后結(jié)帳的原則,按日進(jìn)行結(jié)帳,結(jié)賬時(shí)間除特定者外,統(tǒng)一規(guī)定為()[閱讀全文:]
摘要: 《鐵路軍事運(yùn)輸管理辦法》是根據(jù)()制定的。[閱讀全文:]
摘要: 旅客開始旅行后不能退票,但因傷、病不能繼續(xù)旅行時(shí),經(jīng)站、車證實(shí),應(yīng)()。[閱讀全文:]
摘要: 對(duì)乘坐臥鋪的旅客,列車收取車票時(shí),應(yīng)當(dāng)換發(fā)臥鋪?zhàn)C;旅客下車前,憑臥鋪?zhàn)C換回車票。[閱讀全文:]
摘要: 《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,車站()應(yīng)設(shè)置“一米線”,寬度為()。[閱讀全文:]
摘要: 某日一位旅客攜帶1名身高1.5M兒童和2名身高1.0M兒童,在西安站要求購(gòu)買K546次到延安硬座車票,西安[閱讀全文:]
摘要: 實(shí)名制車票票面都載有旅客姓名和有效身份證件號(hào)碼。[閱讀全文:]
摘要: 20人及其以上乘車()相同的旅客可作為團(tuán)體旅客,承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排。[閱讀全文:]