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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 雷達(dá)觀測(cè)法求風(fēng)流壓時(shí),如雷達(dá)機(jī)械方位線與物標(biāo)A的連續(xù)軌跡平行,與船首的夾角為自船首向左4,羅經(jīng)差為2?E,則風(fēng)流合壓差為()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 雷達(dá)觀測(cè)法求風(fēng)流壓時(shí),如雷達(dá)機(jī)械方位線與物標(biāo)A的連續(xù)軌跡平行,與船首的夾角為自船首向左4,羅經(jīng)差為2?E,則風(fēng)流合壓差為()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題 A1型題] 下列哪一項(xiàng)不屬于“推定醫(yī)療機(jī)構(gòu)有過錯(cuò)”的情形?()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 四沖程柴油機(jī)活塞的磨損主要發(fā)生在()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:way     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 拆卸前的準(zhǔn)備工作主要包括()I工具;II資料;III起重設(shè)備;IV安全;V物料
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 水動(dòng)力系數(shù)Cw在漂角為最小值?()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 下列說法哪種不正確:()Ⅰ、直航船一經(jīng)發(fā)現(xiàn)讓路船右轉(zhuǎn)企圖通過本船尾時(shí),即可增速或右轉(zhuǎn)以協(xié)同行動(dòng)Ⅱ、直航船一經(jīng)發(fā)現(xiàn)讓路船左轉(zhuǎn)企圖通過本船首時(shí),即可
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列說法哪種不正確:()Ⅰ、直航船一經(jīng)發(fā)現(xiàn)讓路船右轉(zhuǎn)企圖通過本船尾時(shí),即可增速或右轉(zhuǎn)以協(xié)同行動(dòng)Ⅱ、直航船一經(jīng)發(fā)現(xiàn)讓路船左轉(zhuǎn)企圖通過本船首時(shí),即可減速或左轉(zhuǎn)以增大通過距離Ⅲ、直航船應(yīng)采取[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 關(guān)于船舶進(jìn)塢操縱,下列哪個(gè)說法不正確。()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 當(dāng)?shù)蛯虞椇洗笥诟呖蛰椛r(shí),氣旋將()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:way     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 某船沿赤道航行,已知計(jì)程儀改正率0.0%,無航行和推算誤差,則實(shí)際船位比在海圖上按計(jì)程儀航程推算的船位(不考慮風(fēng)流影響)()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:linlin     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 某船沿赤道航行,已知計(jì)程儀改正率0.0%,無航行和推算誤差,則實(shí)際船位比在海圖上按計(jì)程儀航程推算的船位(不考慮風(fēng)流影響)()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 拖船拖尾掉頭離港時(shí),假如無風(fēng)流的情況下,船尾離出至少30°時(shí),才可解掉船首各纜繩,則在有較強(qiáng)的吹開風(fēng)時(shí),船尾離出角度應(yīng):()
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 拖船拖尾掉頭離港時(shí),假如無風(fēng)流的情況下,船尾離出至少30°時(shí),才可解掉船首各纜繩,則在有較強(qiáng)的吹開風(fēng)時(shí),船尾離出角度應(yīng):()[閱讀全文:]