摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在IMO采納的分道通航水域，下列哪些情況下，船舶可免受分道通航制條款的約束？（）Ⅰ、緊急情況下為避免緊迫危險(xiǎn)Ⅱ、從事疏浚作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 駕駛臺(tái)規(guī)則規(guī)定，航行中每天駕駛臺(tái)內(nèi)外清潔工作應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由（）部分組成。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶在外力干擾下產(chǎn)生首搖，通過(guò)操舵抑制或糾正首搖使船舶駛于預(yù)定航向的能力稱為：（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)船舶定線制文件，分道通航制和雙向航路（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在船上電焊作業(yè)時(shí)，下列哪一條是不適當(dāng)?shù)模ǎ?a href="http://www.angle.net.cn/doc-view-405811.html" target="_blank" class="clink">[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 引起燃燒室部件熱疲勞破壞的主要原因是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列關(guān)于發(fā)電機(jī)組容量和數(shù)量的選擇原則的論述錯(cuò)誤的是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 負(fù)責(zé)編制輪機(jī)部電氣設(shè)備的預(yù)防檢修計(jì)劃的是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 指出下述整體式氣缸蓋特點(diǎn)中不正確的是（）。[閱讀全文:]