摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶擱淺后，在制定脫淺方案時(shí)必須考慮下列哪些因素：（）Ⅰ．調(diào)節(jié)油水和貨物，拋貨的可能性和數(shù)量；Ⅱ．本船主機(jī)和錨機(jī)的力量，船體強(qiáng)度；Ⅲ．潮汐和風(fēng)流；Ⅳ．所需拖船拉力。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在臺(tái)風(fēng)季節(jié)航行時(shí)，船舶應(yīng)備有比正常航行多（）天的備用燃油。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 目前，油水分離器的自動(dòng)排油裝置的感受元件均采用（），而其中多采用。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 泵吸水溫度過高時(shí)致使工作失常主要是因?yàn)椋ǎ?a href="http://www.angle.net.cn/doc-view-348448.html" target="_blank" class="clink">[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 按規(guī)定，用手動(dòng)操縱裝置將滑動(dòng)式水密門完全關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)不超過（），且應(yīng)滿足在船舶向任一舷橫傾至（）時(shí)也能將門關(guān)閉。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] （）既是托運(yùn)人辦妥貨物托運(yùn)和出口手續(xù)的證明，又是船公司下達(dá)給船長接受貨物裝船承運(yùn)的命令。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船體破損進(jìn)水時(shí)應(yīng)鳴放的警報(bào)信號(hào)是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] （）鍍鉻層可用于提高零件表面的工作性能，延長使用壽命和修復(fù)損壞的零件。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 測者在北印度洋面上，背風(fēng)而立，低氣壓應(yīng)在測者的（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 機(jī)帆并用的在航船舶，在夜間應(yīng)顯示：（）[閱讀全文:]