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[單項(xiàng)選擇題] 射線探傷可探測()材料內(nèi)部的缺陷。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-18
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 射線探傷可探測()材料內(nèi)部的缺陷。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 我國《海上交通安全法》適用于在我國沿海水域航行、停泊和作業(yè)的()。
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 我國《海上交通安全法》適用于在我國沿海水域航行、停泊和作業(yè)的()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 有些低干舷船與快速船將錨鏈筒下口設(shè)計(jì)成錨穴的目的是:()①、減少由錨引起的水和空氣的阻力;②、減少錨爪擊水引起的水花飛濺;③、保護(hù)錨的安全;④、
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-18
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 有些低干舷船與快速船將錨鏈筒下口設(shè)計(jì)成錨穴的目的是:()①、減少由錨引起的水和空氣的阻力;②、減少錨爪擊水引起的水花飛濺;③、保護(hù)錨的安全;④、防止海水從錨鏈筒涌上甲板[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] YANMAR6GL-HT型柴油機(jī)的發(fā)火順序?yàn)?-5-3-6-2-4,當(dāng)?shù)?缸停在進(jìn)、排氣上止點(diǎn)時(shí),如果這時(shí)進(jìn)行啟動(dòng),()缸和()缸進(jìn)啟動(dòng)空氣。
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] YANMAR6GL-HT型柴油機(jī)的發(fā)火順序?yàn)?-5-3-6-2-4,當(dāng)?shù)?缸停在進(jìn)、排氣上止點(diǎn)時(shí),如果這時(shí)進(jìn)行啟動(dòng),()缸和()缸進(jìn)啟動(dòng)空氣。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 船舶從深水進(jìn)入淺水時(shí),下述說法正確的是:()
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[單項(xiàng)選擇題] 利用船尾疊標(biāo)導(dǎo)航,疊標(biāo)方位090°,駛真航向275°時(shí),恰好保持前后標(biāo)成一直線,表明()。
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 利用船尾疊標(biāo)導(dǎo)航,疊標(biāo)方位090°,駛真航向275°時(shí),恰好保持前后標(biāo)成一直線,表明()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 在起動(dòng)阿瑪一勃朗10型羅經(jīng)時(shí),操作“方位”、“傾斜”和“旋轉(zhuǎn)速率”控鈕的作用是()。
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[單項(xiàng)選擇題] 單錨泊時(shí),錨的總抓力是:()Ⅰ、錨重×錨的抓力系數(shù)Ⅱ、單位長度的鏈重×臥底鏈長×鏈抓力系數(shù)Ⅲ、懸垂部分鏈的重量Ⅳ、出鏈總長×鏈抓力系數(shù)
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 單錨泊時(shí),錨的總抓力是:()Ⅰ、錨重×錨的抓力系數(shù)Ⅱ、單位長度的鏈重×臥底鏈長×鏈抓力系數(shù)Ⅲ、懸垂部分鏈的重量Ⅳ、出鏈總長×鏈抓力系數(shù)[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 購買外國籍船舶需申請換發(fā)我國“CCS”證書的檢驗(yàn)為()。
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[單項(xiàng)選擇題] 磁差的變化主要與下列哪些因素有關(guān)()。
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