摘要: [單項(xiàng)選擇題] 海圖的極限精度是海圖存在的不可避免的誤差，它相當(dāng)于海圖上（）的實(shí)地水平長度。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 當(dāng)同步發(fā)電機(jī)帶上容性負(fù)載時(shí)，一般情況下，其電樞反應(yīng)為（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 活塞頂面的起吊孔邊緣和第一道環(huán)槽根部的裂紋是由于（）產(chǎn)生的。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 目前船舶15ppm級(jí)油水分離器一般是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 尾跡流法測(cè)定的是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 航行中值班駕駛員遇到以下哪種情況時(shí)，必須立即報(bào)告船長？（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 從理論上說，大潮出現(xiàn)在（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在測(cè)定回油孔噴油泵的供油定時(shí)時(shí)，可以把油門手柄放在除零油位以外的任何位置均可進(jìn)行測(cè)定的噴油泵是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] R717在船上使用不普遍主要是因?yàn)椋ǎ?a href="http://www.angle.net.cn/doc-view-344090.html" target="_blank" class="clink">[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 單物標(biāo)方位移線定位時(shí)，一般選擇物標(biāo)正橫時(shí)開始測(cè)量第一條方位線，是因?yàn)椋ǎ?a href="http://www.angle.net.cn/doc-view-344087.html" target="_blank" class="clink">[閱讀全文:]