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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項選擇題] 根據(jù)防止海員工傷事故公約(ILOConventionNo.134)規(guī)定,船東提供護(hù)身設(shè)備和其他事故預(yù)防用具時,應(yīng)附有()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時間:2021-07-18
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摘要: [單項選擇題] 根據(jù)防止海員工傷事故公約(ILOConventionNo.134)規(guī)定,船東提供護(hù)身設(shè)備和其他事故預(yù)防用具時,應(yīng)附有()。[閱讀全文:]

[單項選擇題] 經(jīng)修理后的重要輔助設(shè)備的電動機(jī)應(yīng)在工作狀態(tài)下進(jìn)行不少于()的運轉(zhuǎn)試驗和機(jī)組轉(zhuǎn)換試驗。
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摘要: [單項選擇題] 經(jīng)修理后的重要輔助設(shè)備的電動機(jī)應(yīng)在工作狀態(tài)下進(jìn)行不少于()的運轉(zhuǎn)試驗和機(jī)組轉(zhuǎn)換試驗。[閱讀全文:]

[單項選擇題] 船舶在海上航行遇到風(fēng)浪之后產(chǎn)生諧搖,為減輕橫搖可采取的措施包括:()Ⅰ調(diào)整船的橫搖周期Ⅱ調(diào)整吃水差Ⅲ調(diào)整航速Ⅳ調(diào)整航向
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摘要: [單項選擇題] 船舶在海上航行遇到風(fēng)浪之后產(chǎn)生諧搖,為減輕橫搖可采取的措施包括:()Ⅰ調(diào)整船的橫搖周期Ⅱ調(diào)整吃水差Ⅲ調(diào)整航速Ⅳ調(diào)整航向[閱讀全文:]

[單項選擇題] 船舶旋回運動中,在船尾處的:()
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[單項選擇題] 大風(fēng)浪中整個掉頭的過程中要避免()。
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[單項選擇題] 下列性能參數(shù)中一般會在往復(fù)泵銘牌標(biāo)注的是()。
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[單項選擇題] 柴油機(jī)啟動瞬時給油過大的危害是()。
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[單項選擇題] 對船舶救生設(shè)備的性能、配備、提出標(biāo)準(zhǔn)和要求,這是哪個公約的內(nèi)容?()
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[單項選擇題] 液壓調(diào)速器中設(shè)置恒速反饋機(jī)構(gòu)的目的是()。
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[單項選擇題] SOLAS公約規(guī)定,只要環(huán)境溫度在起動發(fā)動機(jī)所規(guī)定的最低溫度以上,一切救生艇和救助艇發(fā)動機(jī)應(yīng)進(jìn)行正車和倒車運轉(zhuǎn),總時間不少于()分鐘。
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摘要: [單項選擇題] SOLAS公約規(guī)定,只要環(huán)境溫度在起動發(fā)動機(jī)所規(guī)定的最低溫度以上,一切救生艇和救助艇發(fā)動機(jī)應(yīng)進(jìn)行正車和倒車運轉(zhuǎn),總時間不少于()分鐘。[閱讀全文:]