摘要: [單項選擇題] 以下說法中不正確的是：（）Ⅰ、當(dāng)一機動船在正前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用Ⅱ、當(dāng)一機動船在正前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時[閱讀全文:]
摘要: [填空題] 洋：洋或稱大洋，是海洋的主體部分，一般遠離大陸，面積廣闊，深度大，一般＞2000m；海洋要素如鹽度、溫度等不受大陸影響，具有獨立的（）系統(tǒng)和強大的洋流系統(tǒng)。[閱讀全文:]
摘要: [單項選擇題] 按“船上油污應(yīng)急計劃”規(guī)定，船上發(fā)生油污染事故時的報警信號是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項選擇題] 強風(fēng)中船舶保向性，總的來說是：（）Ⅰ、隨風(fēng)速的提高而提高Ⅱ、隨船速的提高而降低Ⅲ、隨所操舵角的增大而提高Ⅳ、與船速無關(guān)[閱讀全文:]
摘要: [單項選擇題] 下列有關(guān)暖海流說法正確的是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項選擇題] 下列有關(guān)棄船演習(xí)的敘述哪些正確（）。Ⅰ．通用應(yīng)急報警信號為七短一長聲；Ⅱ．貨船和客船每月舉行一次棄船演習(xí)；Ⅲ．在相繼的各次演習(xí)中降下不同的救生艇；Ⅳ．每次棄船演習(xí)時應(yīng)試驗應(yīng)急照明系統(tǒng)。[閱讀全文:]
摘要: [單項選擇題] 軸系按合理校中安裝時，機座是以（）連接法蘭上的偏中值定位。[閱讀全文:]
摘要: [單項選擇題] 柴油機拉缸事故的根本原因是配合表面間（）所致。[閱讀全文:]
摘要: [單項選擇題] AIS船臺設(shè)備的工作模式與岸臺的工作模式相同，有三種工作模式，其中缺省工作模式為（）。并可根據(jù)管理機構(gòu)的需要在其他工作模式間切換。[閱讀全文:]
摘要: [單項選擇題] 大多數(shù)船舶采用（）舵。[閱讀全文:]