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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 下列液壓馬達(dá)中,扭矩脈動(dòng)率最小的是()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-22
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列液壓馬達(dá)中,扭矩脈動(dòng)率最小的是()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 船員外派機(jī)構(gòu)在外派海員上船工作前與其簽訂上船協(xié)議,內(nèi)容應(yīng)包括:()①船舶配員服務(wù)協(xié)議中涉及外派船員利益的所有條款②海員外派機(jī)構(gòu)對(duì)外派海員工作期間
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-22
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船員外派機(jī)構(gòu)在外派海員上船工作前與其簽訂上船協(xié)議,內(nèi)容應(yīng)包括:()①船舶配員服務(wù)協(xié)議中涉及外派船員利益的所有條款②海員外派機(jī)構(gòu)對(duì)外派海員工作期間的管理與服務(wù)責(zé)任③外派海員在境外發(fā)生緊急[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 目前大多數(shù)船用蒸餾式海水淡化裝置工作真空度設(shè)計(jì)為()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-22
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 目前大多數(shù)船用蒸餾式海水淡化裝置工作真空度設(shè)計(jì)為()。[閱讀全文:]

[判斷題] 客船、滾裝船、散貨船以及油輪、液化氣船、散裝化學(xué)品船的船舶安全檢查不受六個(gè)月的限制。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-22
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[單項(xiàng)選擇題] 機(jī)艙各備件申領(lǐng)程序是主管輪機(jī)員提出,()后報(bào)公司。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-22
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[單項(xiàng)選擇題] 某輪滿載,船速14kn,計(jì)劃航向002°,當(dāng)時(shí)NE風(fēng)6級(jí),α取2°,問采取什么羅航向才能使船舶航行在計(jì)劃航線上(羅經(jīng)差為-1°)()。
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 某輪滿載,船速14kn,計(jì)劃航向002°,當(dāng)時(shí)NE風(fēng)6級(jí),α取2°,問采取什么羅航向才能使船舶航行在計(jì)劃航線上(羅經(jīng)差為-1°)()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 世界上主要區(qū)域性PSC組織有()。Ⅰ.拉美PSC協(xié)定;Ⅱ.亞太地區(qū)PSC諒解備忘錄;Ⅲ.巴黎PSC諒解備忘錄。
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[單項(xiàng)選擇題] 在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可穿越分隔線或進(jìn)入分隔帶?()Ⅰ、穿越船;Ⅱ、駛進(jìn)或駛出的船舶;Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶;Ⅳ、在分道通航
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-22
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可穿越分隔線或進(jìn)入分隔帶?()Ⅰ、穿越船;Ⅱ、駛進(jìn)或駛出的船舶;Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶;Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 發(fā)現(xiàn)落水人較早可在海上視認(rèn)時(shí)應(yīng)采用:()
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[單項(xiàng)選擇題] 在夜間觀測(cè)云時(shí),可見到星光有的地方模糊,有的地方明亮,說明云的種類為()。
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在夜間觀測(cè)云時(shí),可見到星光有的地方模糊,有的地方明亮,說明云的種類為()。[閱讀全文:]