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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 不能根據(jù)霧號(hào)來(lái)確定來(lái)船的方位和距離的原因是()。①聲波在霧中傳播會(huì)發(fā)生異常的折射;②聲波受風(fēng)向、風(fēng)力和環(huán)境的影響。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-23
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 不能根據(jù)霧號(hào)來(lái)確定來(lái)船的方位和距離的原因是()。①聲波在霧中傳播會(huì)發(fā)生異常的折射;②聲波受風(fēng)向、風(fēng)力和環(huán)境的影響。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 有關(guān)垃圾處理告示的敘述哪些正確()。Ⅰ.總長(zhǎng)12m及以上的所有船舶應(yīng)張貼垃圾處理告示;Ⅱ.告示應(yīng)以船上人員的工作語(yǔ)言書(shū)寫(xiě);Ⅲ.國(guó)際航行的船舶,告
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-23
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 有關(guān)垃圾處理告示的敘述哪些正確()。Ⅰ.總長(zhǎng)12m及以上的所有船舶應(yīng)張貼垃圾處理告示;Ⅱ.告示應(yīng)以船上人員的工作語(yǔ)言書(shū)寫(xiě);Ⅲ.國(guó)際航行的船舶,告示還應(yīng)以英語(yǔ)和法語(yǔ)書(shū)寫(xiě);Ⅳ.國(guó)際航行的船[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 在分道通航制和交通管制及其附近水域操縱船舶時(shí)應(yīng)注意()。Ⅰ能見(jiàn)度不良時(shí)應(yīng)加強(qiáng)了望并開(kāi)啟雷達(dá),避讓時(shí)仍需再次確認(rèn)水面環(huán)境和情況Ⅱ駛于淺水區(qū)域應(yīng)連續(xù)
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-23
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在分道通航制和交通管制及其附近水域操縱船舶時(shí)應(yīng)注意()。Ⅰ能見(jiàn)度不良時(shí)應(yīng)加強(qiáng)了望并開(kāi)啟雷達(dá),避讓時(shí)仍需再次確認(rèn)水面環(huán)境和情況Ⅱ駛于淺水區(qū)域應(yīng)連續(xù)測(cè)深,應(yīng)選高潮通過(guò),應(yīng)減速航行,應(yīng)向淺水[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 以下關(guān)于電路中電流方向的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
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[單項(xiàng)選擇題] 船舶重心的變化取決于()。
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[單項(xiàng)選擇題] 某船在頂流中掉頭,流速為1米/秒,掉頭所需時(shí)間為5分鐘,其漂移距離約為:()
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[單項(xiàng)選擇題] 海事賠償責(zé)任限制制度中的(),債權(quán)人一般得到的是物,并且船舶所有人的賠償責(zé)任以海上財(cái)產(chǎn)為限。
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[單項(xiàng)選擇題] 在民用船舶上廣泛采用的防搖裝置是()
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[單項(xiàng)選擇題] 英版海圖圖式“”表示()。
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[單項(xiàng)選擇題] 以下關(guān)于領(lǐng)海寬度,表述有誤的是()。
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