摘要: 車用汽油的選擇應(yīng)以在正常運(yùn)行條件下不發(fā)生爆燃,且充分發(fā)揮汽油的性能為原則。[閱讀全文:]
摘要: 汽油辛烷值過低容易引起實(shí)爆或早燃現(xiàn)象。[閱讀全文:]
摘要: 橫向坡度、側(cè)向風(fēng)、彎道行駛的離心力是影響汽車縱向穩(wěn)定性的主要因素。[閱讀全文:]
摘要: 最大總質(zhì)量是指汽車整車裝備質(zhì)量和最大裝載質(zhì)量的總和,不包括駕駛室成員的質(zhì)量。[閱讀全文:]
摘要: 制動(dòng)時(shí)若出現(xiàn)車輛跑偏和側(cè)滑現(xiàn)象,可稍抬制動(dòng)踏板,使抱死的車輪重新滾動(dòng),以減輕車輛跑偏和側(cè)滑現(xiàn)[閱讀全文:]
摘要: 492Q型發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)的含義足( )[閱讀全文:]
摘要: 汽車的離去角是指靜載時(shí),車輛最后端的最低處對(duì)后輪外緣做切線與地面的夾角。當(dāng)車輛顛簸時(shí),離去角[閱讀全文:]
摘要: 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)按活塞工作行程可分為( )兩種。[閱讀全文:]
摘要: 制動(dòng)減速的方法是抬起油門踏板,輕踩制動(dòng)踏板,使車速降低,但又保持一定余速,即所謂“剎慢不剎?！?。[閱讀全文:]
摘要: 參照API使用分類,GB7631.7－89規(guī)定齒輪油分為CLC、CLD、CLE三個(gè)使用級(jí)。[閱讀全文:]