2017年科目三練車步驟及技巧

【資料圖】

科目三在整個學(xué)車過程中是必不可少的，其靈活性和嚴(yán)格性，使得不少學(xué)車人士頭疼，現(xiàn)在的改革將人工考改為了電子監(jiān)考，下面是小編為大家整理的2017年科目三練車步驟及注意事項，技巧希望對大家有所幫助!

2017年科目三練車步驟

一、上車起步

1.1調(diào)整座位，坐的舒服

1.2系好安全帶

1.3調(diào)后視鏡，能看到全部

1.4左轉(zhuǎn)向燈，觀看左后視鏡，察看后方有無來車

1.5左腳離合，半聯(lián)動，松手剎，車子啟動

1.6正常行駛到機動車道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位

1.7輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，掛二檔

1.8輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，在速度20km/h左右掛三檔

二、左變更車道

2.1左轉(zhuǎn)向燈，觀看左后視鏡，察看后方有無來車

2.2三秒后，左微移方向盤，變更到左邊車道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位

三、右變更車道

3.1右轉(zhuǎn)向燈，觀看右后視鏡，察看后方有無來車

3.2三秒后，右微移方向盤，變更到右邊車道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位

四、過人行道，學(xué)校區(qū)域，菜場區(qū)域等

4.1微松油門，左右察看來往行人，注意避讓

五、過紅綠燈

5.1看到紅燈

5.2速踩離合，輕踩剎車，停止線外停車

5.3掛一檔

5.4綠燈亮

5.5輕抬離合，半聯(lián)動，慢提剎車，汽車啟動，稍加油門

5.6左右察看人行道過往行人

5.7輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，掛二檔

5.8輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，在速度20km/h左右掛三檔

六、90°轉(zhuǎn)彎

根據(jù)三、四條變更車道的前提下，并轉(zhuǎn)彎處無紅燈禁行

6.1轉(zhuǎn)向燈并察看相應(yīng)方向前后方交通情況

6.2將擋位由高檔降至二檔

6.3當(dāng)前車輪壓過停止線后，方向盤轉(zhuǎn)半圈

6.4轉(zhuǎn)完后察看左右有無行人，前車輪不能壓到轉(zhuǎn)入車道的界限若轉(zhuǎn)彎處有紅燈，則先執(zhí)行5.1~5.6條再執(zhí)行6.1~6.3條

七、180°轉(zhuǎn)彎

7.1轉(zhuǎn)向燈并察看相應(yīng)方向前后方交通情況

7.2將擋位由高檔降至一檔

7.3若前方無阻車，變更后的車道交通情況允許，車子不用停下來

7.4當(dāng)2/3車身經(jīng)過后，根據(jù)轉(zhuǎn)入車道方向打死方向盤后面執(zhí)行5.6~5.8流程

八、加速行駛

執(zhí)行到1.8流程后，將擋位掛至四檔，相對高速行駛10s后，降低擋位至三檔，確保安全九、停車結(jié)束

9.1右轉(zhuǎn)向燈，通過右方后視鏡察看右后方交通情況

9.2仍舊執(zhí)行三秒鐘，在后方交通情況允許情況下，右微轉(zhuǎn)方向，車子行駛到馬路最右側(cè)位置

9.3踩離合同剎車，擋位掛空擋，拉手剎，考試結(jié)束

2017科目三考試有哪些技巧

一、檔位操作

要點1：通過轉(zhuǎn)速判斷升擋時刻

科目三用到的檔位一般是1~3檔。涉及到升檔問題。升擋時刻一般為1500-2000轉(zhuǎn)。熟練之后可以通過發(fā)動機聲音大致判斷出轉(zhuǎn)速。切勿一直盯著轉(zhuǎn)速表。此外，部分地區(qū)可能有如下規(guī)定：超過2000轉(zhuǎn)沒有換擋的話，視為不及格，這一點要注意。

要點2：通過車速判斷檔位

通過車速判斷檔位的方式可以讓你更加直觀的選擇當(dāng)前的檔位。對于考試用車，當(dāng)時速0-10時掛1擋，時速10-20的時候掛2擋，時速20-30的時候掛3擋，時速30-40的時候掛4擋。以此規(guī)則選擇相應(yīng)的檔位。

要點3：切勿低頭看檔位

開車注意力應(yīng)該放在觀察道路情況上，考試若是低頭看檔位，直接不及格的哦。

要點4：掛檔要干凈利落，1-2秒內(nèi)完成掛檔動作。

流暢換擋，需要一定的練習(xí)，從冷換擋練習(xí)到實操練習(xí)，相信對換擋動作應(yīng)該比較熟悉了。在1-2秒內(nèi)完成掛檔操作(注意不是整個換擋，是掛入檔位的操作)會使你有更多的時間去控制離合，也會讓自己心情更加舒暢。

二、保持直行

要點1：握持姿勢

手握方向盤姿勢要正確(3/9點位置)，握力不可太緊亦不可太松。太緊了手會抖動，有一定可能影響到方向盤;太松則路面的不良情況(如大坑等)會使車輛偏航。拇指輕搭在方向盤上，眼睛直視前方。

要點2：找準(zhǔn)參照物。

參照物是另一個判斷車輛是否直行的標(biāo)志?？蛇x參照物根據(jù)道路內(nèi)容不同而定，例如以路面標(biāo)線為參照物。判斷方法可以如下：用眼睛余光觀察路面標(biāo)線與車身邊緣的相對位置，若是有明顯偏移，則說明車輛偏航，需要矯正方向。

要點3：矯正路徑的正確方法

有的同學(xué)在發(fā)現(xiàn)車輛偏航之后，猛地打方向盤以矯正方向，卻發(fā)現(xiàn)車輛往另一個方向偏航了。解決方法是：輕微挪動方向盤，降低車速，觀察到車輛方向正確后馬上回正。整個過程并不需要什么大動作，只需要小手臂甚至手腕動即可。 要點是：微調(diào)，慢行。

要點4：在起步的時候無需太快，大概確定車輛行駛方向正確再加速。

一般考試的道路，除了考試內(nèi)同需要改變方向，否則基本都是直道。所以如果能夠起步的時候就調(diào)節(jié)好方向，那么接下來的考試也會相對輕松點。起步的速度比較慢，同學(xué)們也無需急于加速，先調(diào)整好方向再加速也不遲。特別是起步進入道路時必定有轉(zhuǎn)向(要么就是從停車場開出來要么就是從路邊駛進車道)，此時更是調(diào)整方向的好時機。

要點5：勤練習(xí)

直線行駛這個行為跟個人駕駛經(jīng)驗也有一定關(guān)系，以上說明的方法僅僅是給新手提供一個量化的判斷方式，但是并非最有效的。多多練習(xí)，從聯(lián)系中找到直行的感覺，相信考試的時候會更加輕松。

三、調(diào)后視鏡

要點1：起步之前要調(diào)節(jié)好后視鏡

調(diào)節(jié)后視鏡要一定時間，所以一定要在起步之前先調(diào)節(jié)好，當(dāng)然在此之前要先調(diào)節(jié)好座椅。

要點2：調(diào)節(jié)角度

對于左側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把左側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。

對于右側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度近2/3處，把右側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域。讓地面的映像占據(jù)更多的右側(cè)后視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車輛右側(cè)的路況且靠邊停車時更容易掌握車身和馬路牙子的距離。

四、燈光操作

1. 前照燈(近光燈)

大燈是一部車最基礎(chǔ)的燈。晚上駕駛車輛必開，一般在城市內(nèi)開啟的是近光燈，開啟了大燈才能切換為遠(yuǎn)光燈。將旋鈕或是撥桿頂端旋鈕旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)圖標(biāo)位置即可打開大燈。圖標(biāo)如下：

2. 遠(yuǎn)光燈

遠(yuǎn)光燈是為了應(yīng)對某些道路照明情況不佳的情況。當(dāng)駕駛于車輛十分少，并且此時無會車動作，且沒有路燈或是路燈照明情況不佳的道路，可打開遠(yuǎn)光燈。當(dāng)遇到會車時，或是路燈足以照明道路時，不可用遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的圖標(biāo)如下，一般是往前撥動方向盤左側(cè)撥桿，部分老車是通過往駕駛員方向撥動撥桿來打開遠(yuǎn)光燈。

3.示寬燈

示寬燈也叫行車燈，顧名思義就是讓別人看清你的車的大概輪廓。當(dāng)然現(xiàn)在的示寬燈也有裝飾的作用。亮度沒有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應(yīng)亮起此燈。打開方式還是在旋鈕/撥桿上找到對應(yīng)圖標(biāo)(如下圖)，旋至圖標(biāo)位置。

4.警示燈

警示燈也叫雙閃，即兩個轉(zhuǎn)向燈一起閃動。警報燈用于在要發(fā)出警報給其他道路參與者“本車有特殊情況發(fā)生請留意”的信號，如在臨時停車，或是組成合法車隊，或是在高速路上低能見度等等的情況下可用雙閃。雙閃的開關(guān)不在以上兩個位置，而一般是在中控，有一個紅色三角形圖標(biāo)的按鈕，按下即可打開/關(guān)閉雙閃，此時儀表盤也會有相應(yīng)指示燈閃爍。

5.轉(zhuǎn)向燈

轉(zhuǎn)向燈是除了大燈之外的另一個常用燈種，但是卻被很多人忽略，因此也引發(fā)不少交通事故。轉(zhuǎn)向燈的作用就是給前后車傳達一個轉(zhuǎn)向的信號，讓其他車輛能提前留意。轉(zhuǎn)向燈一般車種的"開關(guān)均在方向盤左側(cè)的撥桿(即使其他開關(guān)在旋鈕上也如此)，為的就是駕駛員能夠順手開關(guān)轉(zhuǎn)向燈而手不用脫離方向盤。跟方向盤轉(zhuǎn)動方向一樣，往上為右轉(zhuǎn)向燈，往下為轉(zhuǎn)向燈，而且在轉(zhuǎn)向后方向盤回正時，他們都會自動彈回原位。

6.霧燈

霧燈屬于特殊燈種，一般采用穿透力強的光源作為燈光。應(yīng)用于霧天等可見度低的駕駛條件下，強力的穿透性能夠讓他人在霧中看到你的車輛。后霧燈為標(biāo)配，但是現(xiàn)在部分車種并沒有配置前霧燈，如果有考試車有前后霧燈，記得分清其圖標(biāo)，或是干脆全部打開。除了旋鈕式跟撥桿式的開關(guān)，大眾車系(包括斯柯達)的霧燈開關(guān)比較另類：將旋鈕旋至最后一格(大燈)后往上拉動即可打開，這點要注意。

7.交替閃燈

交替閃燈即遠(yuǎn)近光燈交替閃爍，以代替鳴笛提醒前方道路使用者注意，相對于鳴笛讓人不安的噪音，閃燈比較和諧一點?，F(xiàn)代大部分車型都有專用的遠(yuǎn)近光交替閃燈的開關(guān)，但一些老車以及低端車上并沒有配置，需要手動開/關(guān)遠(yuǎn)光燈來實現(xiàn)。此開關(guān)一般布置在方向盤左側(cè)撥桿上，使用方法為往駕駛員方向撥動。

五、車距判斷

要點1：多練習(xí)，積累經(jīng)驗。

車距判斷涉及到己車大小，其他車輛大小，坐姿視野等等，并沒有一個完美的量化參考標(biāo)準(zhǔn)，所以應(yīng)該多加練習(xí)，多多觀察，自己心中有一個度。若是剛剛開始練習(xí)或者是對自己沒信心，那么能離遠(yuǎn)點就離遠(yuǎn)點。

要點2：前方車距保險估測方法

在此提供幾個比較靠譜的辦法給各位新同學(xué)，有一個參考的標(biāo)準(zhǔn)。首先是前方車距的估測方法。當(dāng)己車發(fā)動機蓋線接觸或是蓋過前車保險桿線，那么就要小心行駛了——當(dāng)你還能看到前車跟己車之間的路面，很明顯你們還有一定距離;但是一旦連保險桿都快被遮住了，那么說明你的車已經(jīng)很接近前車了。

要點3：左右后視鏡判斷后方車速

若是后車在后視鏡中越來越大，說明后車車速比你快，此時需要小心駕駛。特別是后車大概占了后視鏡的1/2的時候，這時候就不要變道了，等后車速度降下來后再進行變道等操作。

要點4：中央后視鏡觀察后車

當(dāng)在中央后視鏡中能夠看到后方整部車的時候，此時后車離己車還有一定距離，可以放心駕駛。當(dāng)只看到后車車窗(基本看不到引擎蓋了)的情況下，要小心，此時后車車距與前方車距較小。