國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹相關(guān)法律，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣對環(huán)境的污染而制定的標(biāo)準(zhǔn)。包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法》兩部分。

其中輕型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)改變了以往等效轉(zhuǎn)化歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)的方式，邀請汽車行業(yè)全程參與編制，充分吸取專家學(xué)者和企業(yè)界的意見和建議。并且為保證汽車行業(yè)有足夠的準(zhǔn)備周期來進(jìn)行相關(guān)車型和動力系統(tǒng)變更升級以及車型開放和生產(chǎn)準(zhǔn)備，本次輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)采用分步實施的方式，設(shè)置國六a和國六b兩個排放限值方案，分別于2020年和2023年實施。同時，對大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點區(qū)域可提前實施國六排放限值。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)就是目前國五排放標(biāo)準(zhǔn)的升級版，對CO(一氧化碳)、THC(總碳?xì)浠衔?、NMHC(非甲烷碳?xì)浠衔?、NOX(氮氧化物)、PM(顆粒物質(zhì)量)的排放限值相比國五標(biāo)準(zhǔn)有了更加嚴(yán)苛的限定，同時新增了對PN(顆粒物數(shù)量)的排放規(guī)定。

據(jù)測算，按照國六排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車的一氧化碳、碳?xì)洹⒎羌淄榭偀N和氮氧化物排放將比國五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右;對于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國五階段降低60%以上。