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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 下列說法正確的是:()Ⅰ、錨泊時(shí),無需船長(zhǎng)決定,立即值停泊安全班Ⅱ、值班駕駛員應(yīng)每小時(shí)檢查錨鏈、錨鏈制和錨設(shè)備一次Ⅲ、應(yīng)注意位于上風(fēng)方向錨泊船的
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-21
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列說法正確的是:()Ⅰ、錨泊時(shí),無需船長(zhǎng)決定,立即值停泊安全班Ⅱ、值班駕駛員應(yīng)每小時(shí)檢查錨鏈、錨鏈制和錨設(shè)備一次Ⅲ、應(yīng)注意位于上風(fēng)方向錨泊船的動(dòng)態(tài),以防他船走錨危及本船安全Ⅳ、白天遇[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 按照SOLAS公約的要求,船舶應(yīng)在哪些處所張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換程序的操作說明和方框圖?()I、駕駛室和機(jī)艙;II、機(jī)艙和舵機(jī)室;
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 按照SOLAS公約的要求,船舶應(yīng)在哪些處所張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換程序的操作說明和方框圖?()I、駕駛室和機(jī)艙;II、機(jī)艙和舵機(jī)室;III、駕駛室和艙機(jī)室;IV、引水員房間[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 下列有關(guān)二副管理航海圖書資料職責(zé)的敘述哪些正確?()I、應(yīng)保持航海儀器技術(shù)說明書完整清晰,如有短缺應(yīng)電報(bào)公司補(bǔ)充更新;II、接到航行通告或警告,
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-21
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列有關(guān)二副管理航海圖書資料職責(zé)的敘述哪些正確?()I、應(yīng)保持航海儀器技術(shù)說明書完整清晰,如有短缺應(yīng)電報(bào)公司補(bǔ)充更新;II、接到航行通告或警告,應(yīng)盡快登記海圖卡片并迅速改正;III、在[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 下列說法正確的是:()Ⅰ、在通常情況下,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行船長(zhǎng)指定的航向和主機(jī)轉(zhuǎn)速,值班駕駛員不得任意改變航向或主機(jī)轉(zhuǎn)速Ⅱ、在為了避
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-21
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列說法正確的是:()Ⅰ、在通常情況下,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行船長(zhǎng)指定的航向和主機(jī)轉(zhuǎn)速,值班駕駛員不得任意改變航向或主機(jī)轉(zhuǎn)速Ⅱ、在為了避免碰撞、防止擱淺、救助落水人員、發(fā)生意外[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 關(guān)于招引他船注意的信號(hào),下列說法正確的是:()Ⅰ、如需招引他船注意,任何船舶均可使用Ⅱ、如需招引他船注意,任何船舶均應(yīng)使用Ⅲ、如需招引他船注意,
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-21
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 關(guān)于招引他船注意的信號(hào),下列說法正確的是:()Ⅰ、如需招引他船注意,任何船舶均可使用Ⅱ、如需招引他船注意,任何船舶均應(yīng)使用Ⅲ、如需招引他船注意,只有失去控制的船舶和操縱能力受到限制的船[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶定線制的目的是保證船舶在復(fù)雜水域中的絕對(duì)安全Ⅱ、船舶定線制的幾種形式可以單獨(dú)使用或組合使用Ⅲ、船舶定線制中所標(biāo)注的
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶定線制的目的是保證船舶在復(fù)雜水域中的絕對(duì)安全Ⅱ、船舶定線制的幾種形式可以單獨(dú)使用或組合使用Ⅲ、船舶定線制中所標(biāo)注的推薦航向是強(qiáng)制性的,船舶在定線制水域中必[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 救生艇筏配備要求:()Ⅰ.從事非短途國(guó)際航行的客船,救生艇在每舷的總?cè)萘繎?yīng)能容納船上人員總數(shù)的50%,另再配備能容納人員總數(shù)25%的救生筏;Ⅱ.
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 救生艇筏配備要求:()Ⅰ.從事非短途國(guó)際航行的客船,救生艇在每舷的總?cè)萘繎?yīng)能容納船上人員總數(shù)的50%,另再配備能容納人員總數(shù)25%的救生筏;Ⅱ.貨船每舷配備的救生艇總?cè)萘磕苋菁{船上人員[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物的外表狀況不良或存在缺陷,如標(biāo)志不清、水漬、油漬或污漬、數(shù)量短缺等,大副可以()。Ⅰ.拒絕其裝船;Ⅱ.要求托運(yùn)人予以更換;Ⅲ
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物的外表狀況不良或存在缺陷,如標(biāo)志不清、水漬、油漬或污漬、數(shù)量短缺等,大副可以()。Ⅰ.拒絕其裝船;Ⅱ.要求托運(yùn)人予以更換;Ⅲ.要求托運(yùn)人予以賠償;Ⅳ.將這些與裝貨單[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 當(dāng)船舶遇到下列哪些情況時(shí)均有責(zé)任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當(dāng)局通報(bào)()。Ⅰ.危險(xiǎn)的冰、危險(xiǎn)的漂浮物;Ⅱ.熱帶風(fēng)暴;Ⅲ.遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 當(dāng)船舶遇到下列哪些情況時(shí)均有責(zé)任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當(dāng)局通報(bào)()。Ⅰ.危險(xiǎn)的冰、危險(xiǎn)的漂浮物;Ⅱ.熱帶風(fēng)暴;Ⅲ.遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點(diǎn)的氣溫致上層建筑嚴(yán)重集聚冰塊;Ⅳ[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶在下列哪些情況和處所不可進(jìn)行明火作業(yè)()。Ⅰ.對(duì)明火作業(yè)的環(huán)境條件無法進(jìn)行考察時(shí);Ⅱ.正在進(jìn)行加油、油漆等作業(yè)時(shí);Ⅲ.正在裝卸
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶在下列哪些情況和處所不可進(jìn)行明火作業(yè)()。Ⅰ.對(duì)明火作業(yè)的環(huán)境條件無法進(jìn)行考察時(shí);Ⅱ.正在進(jìn)行加油、油漆等作業(yè)時(shí);Ⅲ.正在裝卸易燃、易爆貨物時(shí);Ⅳ.航行中在油船的貨油[閱讀全文:]