摘要: [單項(xiàng)選擇題] 直航船的義務(wù)有：（）Ⅰ、保速保向Ⅱ、當(dāng)發(fā)覺讓路船顯然未按本規(guī)則要求采取避讓行動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即采取避免緊迫局面的行動(dòng)Ⅲ、當(dāng)兩船不論由于何種原因逼近到單憑讓路船的行動(dòng)已經(jīng)不能避免碰撞時(shí)，采取[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容？（）I、發(fā)生船舶污染時(shí)向港監(jiān)報(bào)靠的程序；II、發(fā)生緊急情況時(shí)與港方聯(lián)系的方法；III、周圍船舶動(dòng)態(tài)；IV、有關(guān)船舶、船員、貨物的安全和[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 制定《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》的依據(jù)有（）。Ⅰ．我國《海上交通安全法》；Ⅱ．我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》和《港口法》；Ⅲ．我國《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》；[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)《駕駛臺(tái)規(guī)則》，下列敘述哪些正確（）。Ⅰ．駕駛臺(tái)是船舶航行的指揮中心；Ⅱ．航行中除船舶領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)值人員外，其他人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入；Ⅲ．錨泊中，應(yīng)始終保持正規(guī)了望；Ⅳ．值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 關(guān)垃圾處理告示的敘述哪些正確？（）I、總長12米以及能上能下的所有船舶應(yīng)張貼垃圾處理告示；II、告示應(yīng)以船上人員的工作語言書寫；III、國際航行的船舶，告示還應(yīng)以英語和法語書寫；IV、[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定，在國境口岸以及停留在國境口岸的船舶上，發(fā)現(xiàn)（）時(shí)，船長應(yīng)當(dāng)立即向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告。Ⅰ．檢疫傳染病；Ⅱ．疑似檢疫傳染??；Ⅲ．有人非因意外傷害而死亡并死因不明；[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船用大型柴油機(jī)單體式氣缸的特點(diǎn)是（）。Ⅰ.由氣缸體與氣缸套組成Ⅱ.氣缸體與氣缸套之間組成冷卻水空間Ⅲ.二沖程機(jī)的缸套下部都有進(jìn)、排氣口Ⅳ.氣缸體多用灰鑄鐵和球墨鑄鐵制造Ⅴ.氣缸套廣泛采[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 國際安全管理（ISM）規(guī)則要求公司的安全管理目標(biāo)是（）。Ⅰ．防止人員傷亡、保證海上安全；Ⅱ．避免對(duì)財(cái)產(chǎn)造成損失和對(duì)海洋環(huán)境造成危害；Ⅲ．提供船舶營運(yùn)的安全做法和安全工作環(huán)境、針對(duì)已認(rèn)定[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)我國《海上交通安全法》，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)？（）I、外國籍軍用船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海；II、進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；III、打撈或拆除領(lǐng)海內(nèi)的沉船沉物；IV、外國派遣飛機(jī)進(jìn)入我[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)我國現(xiàn)行船舶最低安全配員規(guī)則，下列敘述正確的是（）。Ⅰ．船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求；Ⅱ．中外國籍船舶都應(yīng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書》；Ⅲ．海事管理機(jī)[閱讀全文:]