摘要: [單項(xiàng)選擇題] 有關(guān)值班駕駛員對(duì)駕駛臺(tái)設(shè)備的定期檢查，下列說法正確的是：（）Ⅰ、每班至少試驗(yàn)一次自動(dòng)舵的手動(dòng)操作Ⅱ、有條件時(shí)每班應(yīng)至少測定一次標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的誤差Ⅲ、主羅經(jīng)與復(fù)示儀應(yīng)同步，如發(fā)現(xiàn)誤差變化較大[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 強(qiáng)風(fēng)中抑制船舶偏蕩，下列說法何者正確？（）Ⅰ、進(jìn)車雖可直接緩解錨鏈吃力，但大型船舶主機(jī)轉(zhuǎn)速難以微調(diào)，應(yīng)舵緩慢，過量使用反而造成走錨Ⅱ、對(duì)于可低速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)船可連續(xù)使用微進(jìn)車Ⅲ、與其使[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》，海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶、有關(guān)作業(yè)單位存在違反規(guī)定行為的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正；拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)可以（）。①責(zé)令停止作業(yè)[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列有關(guān)ISM規(guī)則的敘述哪些正確（）。Ⅰ．ISM規(guī)則是“國際船舶安全營運(yùn)及防污染管理規(guī)則”的簡稱；Ⅱ．ISM規(guī)則通過SOLAS公約強(qiáng)制執(zhí)行；Ⅲ．ISM規(guī)則是關(guān)于[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 現(xiàn)行《73/78防污公約》附則Ⅰ規(guī)定，油輪在特殊水域內(nèi)排放壓艙水，應(yīng)滿足的條件包括（）。Ⅰ．禁止將壓艙水、洗艙水等油性混合物排放入海；Ⅱ．清潔壓載艙的壓艙水可以排放入海；Ⅲ．專用壓載艙[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下述調(diào)速器性能指標(biāo)中，表征其靜態(tài)性能的有（）。Ⅰ.穩(wěn)定調(diào)速率δ2Ⅱ.穩(wěn)定時(shí)間tsⅢ.不靈敏度εⅣ.轉(zhuǎn)速變化率ΦⅤ.瞬時(shí)調(diào)速率δ1Ⅵ.轉(zhuǎn)速[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船長對(duì)航海日志的審簽與管理之責(zé)有()。Ⅰ.對(duì)航海日志記載的正確、真實(shí)和完整負(fù)責(zé)；Ⅱ.啟用新簿時(shí)，審查由大副負(fù)責(zé)填寫的簿首船舶資料；Ⅲ.對(duì)于航海日志中的重大更正應(yīng)親自記錄在重大事項(xiàng)記錄欄[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 大副在航海日志的記載與管理方面的職責(zé)有：（）I、啟用新本時(shí)將經(jīng)船長認(rèn)可的船舶資料填入扉頁；II、重大事項(xiàng)必須請(qǐng)船長記入重大記事欄中；III、A每天審閱并簽署；IV、每日將二次量水記錄記[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列有關(guān)我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》的說法中，正確的是（）。Ⅰ、一切單位和個(gè)人都有保護(hù)海洋環(huán)境的義務(wù)；Ⅱ、一切單位和個(gè)人都有權(quán)對(duì)污染損害海洋環(huán)境的單位和個(gè)人進(jìn)行監(jiān)督和檢舉；Ⅲ、一切單位和個(gè)人[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶長度<30m的船舶，號(hào)笛可聽距離應(yīng)不少于（）。[閱讀全文:]