摘要: [單項(xiàng)選擇題] 美國"集裝箱安全倡議"的主要內(nèi)容包括（）。Ⅰ、建立識別高風(fēng)險(xiǎn)集裝箱的安全標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ、對已經(jīng)識別為高風(fēng)險(xiǎn)的集裝箱在到達(dá)美國港口之前進(jìn)行預(yù)檢Ⅲ、開發(fā)和使用智能化安全集裝箱Ⅳ[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶在淺水區(qū)或大風(fēng)浪中航行，關(guān)于主機(jī)轉(zhuǎn)速的做法不正確的是？（）Ⅰ、為保持原先的船速，在淺水和大風(fēng)浪中都保持額定轉(zhuǎn)速Ⅱ、為保持原先的船速，在淺水區(qū)或大風(fēng)浪中均應(yīng)將主機(jī)增速Ⅲ、在淺水區(qū)應(yīng)保[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 《MARPOL73/78》規(guī)定，散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)的船舶，應(yīng)進(jìn)行哪些檢驗(yàn)，以保證結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)、附件、布置和材料完全符合該附則的要求。（）I、初次檢驗(yàn)；II、換證檢驗(yàn)；III、期間[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 關(guān)于雙氣路控制式氣缸啟動(dòng)閥的正確論述是（）。Ⅰ.采用單級活塞式啟動(dòng)閥Ⅱ.在性能上能兼顧啟動(dòng)和制動(dòng)兩方面要求Ⅲ.能避免燃?xì)獾箾_，引起空氣管爆炸Ⅳ.能速開、速閉，但落座速度緩慢Ⅴ.閥盤、閥[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 有關(guān)定位的要求，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、船舶在沿岸航行時(shí)，應(yīng)至少每小時(shí)測得一個(gè)GPS船位Ⅱ、船舶在沿岸航行時(shí)，應(yīng)至少每4小時(shí)進(jìn)行一次航跡推算Ⅲ、船舶在沿岸航行時(shí)，應(yīng)至少每小時(shí)測得一[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的（），應(yīng)當(dāng)經(jīng)我國海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，方可在船上使用。Ⅰ．船用集裝箱；Ⅱ．船用剛性中型散裝容器；Ⅲ．船用中型貨盤；[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 按照SOLAS公約的要求，在2011年7月1日或以前建造的3000總噸及以上的貨船，不遲于（）以后的第一次檢驗(yàn)，安裝駕駛臺航行值班報(bào)警系統(tǒng)（BNWAS），船舶在海上航行途中的任何時(shí)候，[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列哪些是大副在貨物運(yùn)輸方面的職責(zé)（）。Ⅰ．合理配載，充分利用貨艙艙容，不超載；Ⅱ．裝貨前及時(shí)遞交裝貨準(zhǔn)備就緒通知書；Ⅲ．非經(jīng)貨主同意，不得將貨物配裝在露天甲板上；Ⅳ．裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物，按[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 駕駛室內(nèi)水密門集控臺顯示每扇門開啟或關(guān)閉狀態(tài)的方法是：（）①、紅燈表示一扇門完全開啟；②、紅燈表示一扇門完全關(guān)閉；③、綠燈表示一扇門完全關(guān)閉；④、綠燈表示一扇門完全開啟；⑤、紅燈閃爍表[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 通過船舶保安評估，應(yīng)確定并評估影響船舶保安的基本要素包括（）。Ⅰ、現(xiàn)有保安措施、程序和操作的有效性Ⅱ、應(yīng)予重點(diǎn)保護(hù)的船上關(guān)鍵操作Ⅲ、船上關(guān)鍵操作可能受到的威脅及其發(fā)生的可能性Ⅳ、公司保[閱讀全文:]