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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)《船舶安全檢查規(guī)則》規(guī)定,如果(),檢查人員應(yīng)對(duì)船舶實(shí)施詳細(xì)檢查Ⅰ.巡視或者核查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)在安全、防污染、保安、勞工條件等方面明顯存在缺陷或
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-21
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)《船舶安全檢查規(guī)則》規(guī)定,如果(),檢查人員應(yīng)對(duì)船舶實(shí)施詳細(xì)檢查Ⅰ.巡視或者核查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)在安全、防污染、保安、勞工條件等方面明顯存在缺陷或者隱患的;Ⅱ.被舉報(bào)低于安全、防污染、保[閱讀全文:]

[填空題] 海洋監(jiān)測(cè)的質(zhì)量保證是整個(gè)海洋監(jiān)測(cè)過(guò)程的全面質(zhì)量管理,它包含了為保證環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠的全部活動(dòng)和措施,包括從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、()、樣品采集、()、實(shí)驗(yàn)室
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-21
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摘要: [填空題] 海洋監(jiān)測(cè)的質(zhì)量保證是整個(gè)海洋監(jiān)測(cè)過(guò)程的全面質(zhì)量管理,它包含了為保證環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠的全部活動(dòng)和措施,包括從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、()、樣品采集、()、實(shí)驗(yàn)室樣品分析、數(shù)據(jù)處理、()全過(guò)程的質(zhì)量保證[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定,受入境檢疫的船舶,在航行中,發(fā)現(xiàn)檢疫傳染病,船長(zhǎng)必須立即向?qū)嵤z疫港口的衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告下列哪些事項(xiàng),并不限于:()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-21
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定,受入境檢疫的船舶,在航行中,發(fā)現(xiàn)檢疫傳染病,船長(zhǎng)必須立即向?qū)嵤z疫港口的衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告下列哪些事項(xiàng),并不限于:()Ⅰ.病名;Ⅱ.患病人數(shù);Ⅲ.死亡人數(shù);Ⅳ[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 你駕駛的機(jī)動(dòng)船正沿航道行駛進(jìn)港,看到另一機(jī)動(dòng)船由左前方泊位離泊后駛出意欲進(jìn)入航道出港,其航向未定,與你船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),如果該港港章有進(jìn)港船舶避讓
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-21
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 你駕駛的機(jī)動(dòng)船正沿航道行駛進(jìn)港,看到另一機(jī)動(dòng)船由左前方泊位離泊后駛出意欲進(jìn)入航道出港,其航向未定,與你船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),如果該港港章有進(jìn)港船舶避讓出港船舶的規(guī)定,則下列說(shuō)法正確的是:()[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 有關(guān)避免碰撞的行動(dòng),下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、在采取避碰行動(dòng)時(shí),規(guī)則并不要求所有的船舶均很早地采取行動(dòng);Ⅱ、只有根據(jù)駕駛和航行規(guī)則所采取的任何避
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-21
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 有關(guān)避免碰撞的行動(dòng),下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、在采取避碰行動(dòng)時(shí),規(guī)則并不要求所有的船舶均很早地采取行動(dòng);Ⅱ、只有根據(jù)駕駛和航行規(guī)則所采取的任何避免碰撞的行動(dòng),如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,才應(yīng)當(dāng)及早[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶在港區(qū)水域以外發(fā)生海上交通事故,由下列哪個(gè)海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查()Ⅰ.船籍港海事機(jī)構(gòu);Ⅱ.就近港口的海事
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶在港區(qū)水域以外發(fā)生海上交通事故,由下列哪個(gè)海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查()Ⅰ.船籍港海事機(jī)構(gòu);Ⅱ.就近港口的海事機(jī)構(gòu);Ⅲ.船舶到達(dá)的我國(guó)第一個(gè)港口的海事[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] “有害水生物或病原體”;系指該水生物和病原體一旦進(jìn)入海水,包括河口或進(jìn)入淡水水體中,會(huì)危害(),影響生物多樣性及該種水域的其他合理利用。Ⅰ、環(huán)境
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] “有害水生物或病原體”;系指該水生物和病原體一旦進(jìn)入海水,包括河口或進(jìn)入淡水水體中,會(huì)危害(),影響生物多樣性及該種水域的其他合理利用。Ⅰ、環(huán)境Ⅱ、人類健康Ⅲ、[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 下列有關(guān)使用自動(dòng)舵的提法哪些正確()。Ⅰ.使用自動(dòng)舵的時(shí)機(jī)應(yīng)由船長(zhǎng)根據(jù)航道、海面、氣象等條件決定;Ⅱ.為了安全需要,船長(zhǎng)和值班駕駛員可隨時(shí)下令改
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列有關(guān)使用自動(dòng)舵的提法哪些正確()。Ⅰ.使用自動(dòng)舵的時(shí)機(jī)應(yīng)由船長(zhǎng)根據(jù)航道、海面、氣象等條件決定;Ⅱ.為了安全需要,船長(zhǎng)和值班駕駛員可隨時(shí)下令改用手操舵;Ⅲ.使用自動(dòng)舵時(shí),操舵水手發(fā)現(xiàn)[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 港內(nèi)停泊值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容()。Ⅰ.發(fā)生船舶污染時(shí)向港監(jiān)報(bào)告的程序;Ⅱ.發(fā)生緊急情況時(shí)與港方聯(lián)系的方法;Ⅲ.周?chē)皠?dòng)
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 港內(nèi)停泊值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容()。Ⅰ.發(fā)生船舶污染時(shí)向港監(jiān)報(bào)告的程序;Ⅱ.發(fā)生緊急情況時(shí)與港方聯(lián)系的方法;Ⅲ.周?chē)皠?dòng)態(tài);Ⅳ.有關(guān)船舶、船員、貨物的安全和防污[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 錨泊中值班駕駛員的職責(zé)包括:()Ⅰ、嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定,防止船舶對(duì)水域環(huán)境造成污染Ⅱ、根據(jù)水上安全管理機(jī)關(guān)的規(guī)定,用甚高頻無(wú)線電話在規(guī)定的頻道上
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 錨泊中值班駕駛員的職責(zé)包括:()Ⅰ、嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定,防止船舶對(duì)水域環(huán)境造成污染Ⅱ、根據(jù)水上安全管理機(jī)關(guān)的規(guī)定,用甚高頻無(wú)線電話在規(guī)定的頻道上按時(shí)守聽(tīng)Ⅲ、錨泊中發(fā)生碰撞時(shí),應(yīng)將本船所[閱讀全文:]