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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)STCW公約的規(guī)定,主管機(jī)關(guān)應(yīng)使注意到STCW規(guī)則中應(yīng)遵守的要求、原則和指南,以確保在所有海船上始終保持安全、持續(xù)并適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和條件的值班
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-21
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)STCW公約的規(guī)定,主管機(jī)關(guān)應(yīng)使注意到STCW規(guī)則中應(yīng)遵守的要求、原則和指南,以確保在所有海船上始終保持安全、持續(xù)并適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和條件的值班。()Ⅰ.公司;Ⅱ.船長(zhǎng);Ⅲ.輪機(jī)長(zhǎng);Ⅳ[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] ILONo.134《1970年防止事故(海員)公約》制定了防止海員工傷事故的最低標(biāo)準(zhǔn),要求各締約國(guó)以法律或規(guī)定、規(guī)則或其他方式制定有關(guān)防止事故的
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] ILONo.134《1970年防止事故(海員)公約》制定了防止海員工傷事故的最低標(biāo)準(zhǔn),要求各締約國(guó)以法律或規(guī)定、規(guī)則或其他方式制定有關(guān)防止事故的條款,保證()。Ⅰ、工傷事故被充分報(bào)告和[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 有關(guān)駕駛員值班交接,下列哪些屬于航行環(huán)境的交接:()Ⅰ、正在使用或在值班期間有可能使用的所有航行和安全設(shè)備的工作狀況Ⅱ、由于船舶的橫搖、縱搖、水
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 有關(guān)駕駛員值班交接,下列哪些屬于航行環(huán)境的交接:()Ⅰ、正在使用或在值班期間有可能使用的所有航行和安全設(shè)備的工作狀況Ⅱ、由于船舶的橫搖、縱搖、水的比重變化及船體下座對(duì)富裕水深可能造成的[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 對(duì)于船長(zhǎng)<30m的船舶,其桅燈、舷燈、尾燈的能見距離分別為()。
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 對(duì)于船長(zhǎng)<30m的船舶,其桅燈、舷燈、尾燈的能見距離分別為()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 在分道通航制和交通管制及其附近水域操縱船舶時(shí)應(yīng)注意()。Ⅰ及時(shí)收聽和改正航海通告,研究、查核最新海圖,特別注意水深、浮標(biāo)的變動(dòng)情況Ⅱ備車航行,以
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在分道通航制和交通管制及其附近水域操縱船舶時(shí)應(yīng)注意()。Ⅰ及時(shí)收聽和改正航海通告,研究、查核最新海圖,特別注意水深、浮標(biāo)的變動(dòng)情況Ⅱ備車航行,以便隨時(shí)控制航速,根據(jù)情況加派了頭Ⅲ檢查船[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 男,32歲。餐前上腹疼痛5年,有時(shí)反酸。近日疼痛加重,且呈持續(xù)性,向腰背部放射。有時(shí)低熱。大便正常。鋇餐造影示十二指腸球部變形。血白細(xì)胞11.1
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 男,32歲。餐前上腹疼痛5年,有時(shí)反酸。近日疼痛加重,且呈持續(xù)性,向腰背部放射。有時(shí)低熱。大便正常。鋇餐造影示十二指腸球部變形。血白細(xì)胞11.1×109/L,中性粒細(xì)胞78%。下列診斷[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 《73/78防污公約》規(guī)定,150總噸及其以上的油輪和400總噸及其以上的非油輪必須經(jīng)過(guò)下列哪些檢驗(yàn),才能獲得《國(guó)際防止油污證書》()。Ⅰ.初次
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 《73/78防污公約》規(guī)定,150總噸及其以上的油輪和400總噸及其以上的非油輪必須經(jīng)過(guò)下列哪些檢驗(yàn),才能獲得《國(guó)際防止油污證書》()。Ⅰ.初次檢驗(yàn);Ⅱ.換證檢驗(yàn);Ⅲ.期間檢驗(yàn);Ⅳ.年[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 下列哪些是船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)()。Ⅰ.按照積載計(jì)劃和大副的要求,檢查裝卸情況和速度,認(rèn)真記錄裝卸時(shí)間和班次;Ⅱ.解決裝卸中出現(xiàn)的問(wèn)題
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列哪些是船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)()。Ⅰ.按照積載計(jì)劃和大副的要求,檢查裝卸情況和速度,認(rèn)真記錄裝卸時(shí)間和班次;Ⅱ.解決裝卸中出現(xiàn)的問(wèn)題,保持船舶平衡;Ⅲ.注意吃水差;Ⅳ.做好[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)本章各條規(guī)定求采取避免碰撞的任何行動(dòng),如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,應(yīng)是積極地并應(yīng)及早地進(jìn)行&hellip;,該款規(guī)定(No.8條1款)適用于:(
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)本章各條規(guī)定求采取避免碰撞的任何行動(dòng),如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,應(yīng)是積極地并應(yīng)及早地進(jìn)行&hellip;,該款規(guī)定(No.8條1款)適用于:()Ⅰ、對(duì)遇局面中的兩艘機(jī)動(dòng)船Ⅱ、互見中的[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 在IMO采納的分道通航制水域,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是:()Ⅰ、穿越通航分道的船舶不但應(yīng)避免妨礙在分道內(nèi)行駛的船舶且負(fù)有為其讓路的責(zé)任Ⅱ、穿越通航分道
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在IMO采納的分道通航制水域,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是:()Ⅰ、穿越通航分道的船舶不但應(yīng)避免妨礙在分道內(nèi)行駛的船舶且負(fù)有為其讓路的責(zé)任Ⅱ、穿越通航分道的船舶是否負(fù)有讓路的責(zé)任和義務(wù),取決于是[閱讀全文:]