摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)《船舶壓載水和沉積物控制和管理規(guī)則》，為符合壓載水更換標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行壓載水更換的船舶，凡可能時(shí)，均應(yīng)在距最近陸地至少（）、水深至少為（）的地方進(jìn)行此種壓載水更換并應(yīng)考慮本組織制定的指南[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列哪些是二副的基本職責(zé)？（）I船舶塢修期間應(yīng)會(huì)同船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)檢查船體的水下部分及舵葉；II停泊時(shí)，主持安排駕駛員值班表，報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行；III負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘；IV管理國(guó)旗、信[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓，下列說(shuō)法不正確的是：（）Ⅰ、機(jī)動(dòng)船在航中如發(fā)現(xiàn)漁區(qū)，應(yīng)改變航線不得駛?cè)霛O船從事捕魚(yú)作業(yè)的水域Ⅱ、一旦進(jìn)入漁船密集的水域，應(yīng)以能維持舵效的最低航速行駛Ⅲ、在漁[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則I規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對(duì)于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，不用符合的條件包括：（）I、船舶正在途中航行；II、油船距最近陸地50海里以上；I[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶在港內(nèi)時(shí)值班駕駛員應(yīng)：（）I、注意天氣變化，及時(shí)開(kāi)關(guān)艙，防止貨損；II、按要求看水尺記入航海日志；III、裝卸結(jié)束封倉(cāng)前，應(yīng)下艙檢查火災(zāi)隱患、有無(wú)偷渡跡象；IV、發(fā)現(xiàn)違章裝卸及時(shí)制[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在滅火的過(guò)程中，船長(zhǎng)應(yīng)督促有關(guān)人員（）。Ⅰ．立即切斷通往火災(zāi)艙室的油路和電路；Ⅱ．將火場(chǎng)附近的易燃、易爆物品搬開(kāi)；Ⅲ．制定滅火方案和選擇滅火劑；Ⅳ．一次性向火災(zāi)艙室施放規(guī)定劑量的有效滅[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 有關(guān)航海日志的記載要求下列哪項(xiàng)正確？（）I、發(fā)生海事后應(yīng)周密斟酌，實(shí)事求是地記載；II、發(fā)生異常事件時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)親自主持更換新本，重新記載并簽署；III、應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水毛記[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則I的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機(jī)艙污壓艙水.洗艙水，應(yīng)滿足的條件包括：（）I、距最近陸地50海里以上；II、船舶正在途中航行；III、瞬間排放率不超[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶違反防污規(guī)定，造成或可能造成污染損害的，海事局可視其情節(jié)輕重進(jìn)行下列哪些處罰（）。Ⅰ．扣留或吊銷證書(shū)；Ⅱ．警告或?qū)Υ八腥颂幰粤P款；Ⅲ．對(duì)有直接責(zé)任的船員予以教育、罰款；Ⅳ．警告[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 以下有關(guān)船舶證書(shū)遺失后的處置，表述正確的是()。Ⅰ.船舶證書(shū)如在國(guó)內(nèi)遺失應(yīng)立即向發(fā)證機(jī)構(gòu)申報(bào)遺失經(jīng)過(guò)并申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)；Ⅱ.國(guó)籍證書(shū)如在國(guó)外遺失，船長(zhǎng)可向我駐外使領(lǐng)館報(bào)告遺失經(jīng)過(guò)，由我使館核發(fā)[閱讀全文:]