摘要: [單項(xiàng)選擇題] 為避免碰撞所采取的行動應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離上通過，該規(guī)定適用于：（）Ⅰ、互見中的讓路船；Ⅱ、構(gòu)成對遇局面的兩船；Ⅲ、能見度不良的水域中構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的所有應(yīng)采取避讓行動船舶；Ⅳ、任何情況下[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶在分道通航水域端部附近行駛時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎，其原因是：（）Ⅰ、在此區(qū)域會遇時(shí)，直航船解除保向保速的義務(wù)Ⅱ、端部附近船舶可能進(jìn)行較大幅度的轉(zhuǎn)向Ⅲ、航線與通航分道交叉的船舶為避免穿越通航分[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定，受入境檢疫的船舶，在航行中，發(fā)現(xiàn)檢疫傳染病，船長必須立即向?qū)嵤z疫港口的衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告下列哪些事項(xiàng)，并不限于：（）Ⅰ．船名、國籍、預(yù)定到達(dá)檢疫錨地的日期和[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 關(guān)于氣缸蓋螺栓預(yù)緊力說法正確的有（）。Ⅰ.預(yù)緊力過大在氣缸蓋底板產(chǎn)生裂紋Ⅱ.預(yù)緊力過大在氣缸蓋頂板產(chǎn)生裂紋Ⅲ.氣缸蓋與氣缸套結(jié)合面漏氣時(shí)，氣缸蓋螺栓的預(yù)緊力最多可增加10%Ⅳ.用液壓拉[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 有關(guān)值班駕駛員對駕駛臺設(shè)備的定期檢查，下列說法正確的是：（）Ⅰ、主羅經(jīng)與復(fù)示儀應(yīng)同步，如發(fā)現(xiàn)誤差變化較大，應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長Ⅱ、如果條件允許，在有較大改變航向后也應(yīng)測定羅經(jīng)的誤差Ⅲ、無論條[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 與氣溫的變化相比，大洋表層水溫的日變化和年變化具有（）。Ⅰ．水溫的變化幅度??；Ⅱ．冬季水溫比氣溫高，夏季氣溫比水溫高；Ⅲ．水溫日較差緯度越低越大；Ⅳ．水溫年較差在溫帶海區(qū)最大；Ⅴ．水溫[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 按《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》對船岸保安演習(xí)規(guī)定正確的是（）。Ⅰ．至少每三月一次；Ⅱ．至少每日歷年一次；Ⅲ．兩次演習(xí)的間隔不得超過18個(gè)月；Ⅳ．當(dāng)船員25%被換成在前三個(gè)月內(nèi)未參加該[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶處于下列哪種情況中不能視作失去控制的船舶？（）Ⅰ、錨泊船在起錨過程中突然錨機(jī)故障，而另一舷的錨和錨機(jī)均處于正常狀態(tài)；Ⅱ、船舶發(fā)生火災(zāi)，船舶正在按滅火要求進(jìn)行操縱；Ⅲ、船舶遇到大風(fēng)浪[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題 B1型題] 運(yùn)動和感知覺的功能訓(xùn)練中，"用砂紙板打磨木板、打籃球、保齡球等"屬于（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在能見度不良的水域中航行，雷達(dá)上測得與來船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、對本船右正橫前的船舶，本船采取減速措施與來船可能采取的向右轉(zhuǎn)向措施的效果一定一致Ⅱ、對本船左正橫前的[閱讀全文:]