摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)ISPS規(guī)則，締約國(guó)政府的基本職責(zé)包括（）。Ⅰ、規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)Ⅱ、確定港口設(shè)施保安員和公司保安員Ⅲ、采取控制和符合措施Ⅳ、向IMO通報(bào)信息V、制定、批準(zhǔn)和實(shí)施船舶保安計(jì)劃，并向[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶沉沒(méi)的，船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶燃油、污染危害性貨物以及其他污染物的（）等情況，并及時(shí)采取措施予以清除。Ⅰ．[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 監(jiān)造新船時(shí)具有一些重要的職責(zé)，包括審圖、監(jiān)造和試驗(yàn)，試驗(yàn)又分系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)，其中（）的內(nèi)容是指：船舶在系泊試驗(yàn)完全正常、具備安全航行條件時(shí)所進(jìn)行的工作，電氣部分主要配合船體、輪機(jī)部[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 屬于船員違法記分范疇的違法行為是指：①違反有關(guān)船舶、船員管理；②違反有關(guān)通航管理；③違反有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理、防止船舶污染管理；④違反有關(guān)航標(biāo)管理秩序及其他水上安全監(jiān)督管理秩序（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 我國(guó)《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，完全屬于下列情形之一，且及時(shí)采取合理措施，仍不能避免對(duì)海洋環(huán)境造成污染損害，有關(guān)責(zé)任者可免于承擔(dān)責(zé)任：Ⅰ、戰(zhàn)爭(zhēng)；Ⅱ、不可抗拒的自然災(zāi)害；Ⅲ、為了保障船舶安全[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 以下有關(guān)輕型單千斤索單桿作業(yè)時(shí)的受力特點(diǎn)描述正確的是（設(shè)所吊貨物重量一定）：（）①、吊貨滑車受力隨仰角增大而增大；②、千斤索所受的張力隨仰角減小而增大；③、吊桿所受的軸向壓力隨仰角增大[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 就普通貨船而言，下列有關(guān)主船體中甲板描述正確的是：（）①、為主船體垂向上成上下層并沿船長(zhǎng)方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架；②、上甲板為船體的最高一層全通甲板；③、平臺(tái)甲板沿船長(zhǎng)方向布置并[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 按照SOLAS公約無(wú)線電設(shè)備通則規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有一臺(tái)VHF無(wú)線電裝置，并應(yīng)滿足（）。Ⅰ．能發(fā)送和接收70頻道上的DSC；Ⅱ．在2182kHz上啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警；Ⅲ．能發(fā)送和接收6頻道、[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第十九條的規(guī)定，在能見(jiàn)度不良時(shí)對(duì)不在互見(jiàn)中的船舶，采取避免碰撞的措施，下列做法哪個(gè)正確？（）Ⅰ、對(duì)右正橫的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向Ⅱ、對(duì)右正橫后的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向Ⅲ、對(duì)[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》至少應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容（）。Ⅰ．船上報(bào)告油污事件的程序；Ⅱ．油污事件中需聯(lián)系的當(dāng)局、人員名單；Ⅲ．為減少或控制排油應(yīng)采取的具體措施；Ⅳ．船舶與沿海國(guó)和地方當(dāng)局的聯(lián)系[閱讀全文:]